硬齒面減(jian)速(su)器主(zhu)要(yao)包括平(ping)行軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)系(xi)列(lie)和(he)垂(chui)(chui)直(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)系(xi)列(lie)．平(ping)行軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)減(jian)速(su)器是(shi)按國家標準  (JB／T8853—200。1)生產(chan)(chan)，產(chan)(chan)品經優化設計。具有(you)國際(ji)八十(shi)年代先進水平(ping)，它主(zhu)要(yao)包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(3級)和(he)ZFY(四級)四大系(xi)列(lie)，垂(chui)(chui)直(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)減(jian)速(su)器是(shi)按國家標準(』B／T9002—1999)生產(chan)(chan)．用(yong)于輸入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與輸出軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)呈垂(chui)(chui)直(zhi)方(fang)向布置的傳動裝(zhuang)置．它主(zhu)要(yao)包括DBY、DCY和(he)DFY三大系(xi)列(lie)；性能(neng)特(te)點

　　(1)中-心距．公稱傳(chuan)動(dong)比等(deng)主要(yao)參數均(jun)經(jing)優化設計，主要(yao)零(ling)、部件(jian)—里(li)換性好(hao)(2)齒輪均(jun)采用(yong)良好(hao)合金鋼經(jing)滲碳、淬火而成(cheng)．齒面硬度達(da)54～62HRC(3)體積小、重量輕、精度高(gao)、承載能力大、效率高(gao)，壽(shou)命長，可靠(kao)性高(gao)、傳(chuan)動(dong)平穩、噪聲低。

　　(4)一(yi)般采用油(you)池潤滑．自然(ran)冷-卻，當熱功率不能滿(man)足(zu)時，可采用循(xun)環油(you)澗滑或風(feng)扇。冷-卻盤管冷-卻。