硬(ying)齒面減(jian)速(su)器主要包(bao)括平行軸(zhou)(zhou)系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)和(he)垂直(zhi)軸(zhou)(zhou)系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)．平行軸(zhou)(zhou)減(jian)速(su)器是按國(guo)家(jia)標準(zhun)  (JB／T8853—200。1)生(sheng)產，產品經優化設(she)計(ji)。具有國(guo)際八十年代先進水平，它主要包(bao)括ZDY(單(dan)級(ji))、ZLY(兩級(ji))、ZSY(3級(ji))和(he)ZFY(四級(ji))四大系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)，垂直(zhi)軸(zhou)(zhou)減(jian)速(su)器是按國(guo)家(jia)標準(zhun)(』B／T9002—1999)生(sheng)產．用(yong)于輸(shu)入軸(zhou)(zhou)與輸(shu)出軸(zhou)(zhou)呈垂直(zhi)方向布置的傳動裝置．它主要包(bao)括DBY、DCY和(he)DFY三大系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)；性能特點

　　(1)中-心距．公(gong)稱傳動(dong)比(bi)等主要參數均(jun)經優化設計，主要零、部件(jian)—里換性(xing)好(2)齒輪均(jun)采(cai)用良好合金鋼經滲碳(tan)、淬火而(er)成．齒面硬度(du)達54～62HRC(3)體積小、重量輕、精度(du)高、承載(zai)能力大、效率高，壽命長，可靠性(xing)高、傳動(dong)平穩(wen)、噪聲低(di)。

　　(4)一般采用油池潤(run)滑(hua)．自(zi)然(ran)冷-卻(que)，當熱(re)功率不能滿(man)足時，可采用循環油澗滑(hua)或風(feng)扇。冷-卻(que)盤(pan)管冷-卻(que)。